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Sternbrücke: Abgelehnter future! - Antrag nun Ideallösung |
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Dienstag, 02 September 2008 |
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Reaktion auf den Volksstimme-Artikel „Bauminister schließt Sternbrücken-Öffnung nicht aus“ vom 30. August 2008 Eine befristete Öffnung der Sternbrücke als Umleitungsstrecke ist nach Ansicht des Verkehrsministers Karl-Heinz Daehre nicht völlig ausgeschlossen, so berichtete die Volksstimme in der vergangenen Samstagsausgabe. Auch mehrere Leserbriefe waren in den letzten Tagen zu dieser Idee zu lesen. Michael Stage, Fraktionsvorsitzender von future! – die jugendpartei, meint dazu: „Wir freuen uns über das positiv stimmende Signal und das Angebot zur Unterstützung durch den Verkehrsminister. Bereits im November 2006 haben wir als Stadtratsfraktion einen Antrag mit der Option der ´Öffnung der Sternbrücke bei Bedarf´ in den Stadtrat eingebracht. Es sollte dabei geprüft werden, ob die Sternbrücke in Ausnahmefällen z.B. nach Ende von Großveranstaltungen im Stadtpark geöffnet werden kann, um eine effiziente Heimreise der Besucher zu gewährleisten. Somit sollte den Engpässen bei der Abreise der Besucher vorgegriffen und Staus und lange Wartezeiten verringert werden. Das entwickelte Verkehrskonzept hätte für die Verkehrssituation in Magdeburg genutzt werden können. Wären damals entsprechende Gespräche mit dem Landesverwaltungsamt erfolgt, wäre heute weniger Bürokratie erforderlich. So findet sich die abgelehnte future!-Antragsidee von einst heute als mögliche Option in den Diskussionen über die Sternbrücke wieder.“ Die Intention von future! war vor zwei Jahren - und ist auch heute noch - Möglichkeiten einer Öffnung der Sternbrücke zu prüfen, um kurzfristig und flexibel reagieren zu können. So hätte die Stadt bereits heute ein Konzept in der Hand gehabt, um schnell handeln zu können und auftretende Probleme am Kreuzungsbereich Schleinufer-Sternbrücke im Vorfeld zu analysieren. „Unsere Antragsidee wurde damals weder von der Verwaltung noch vom Stadtrat gewollt. Einer kurzen Diskussion im Stadtrat folgte das Totschlag-Argument ´Das geht nicht!´sowie eine überwältigende Ablehnung einer lediglichen Prüfung zur Brückenöffnung. Wäre damals mehr Weitblick an den Tag gelegt worden, hätte man heute schneller reagieren können“, sagt Michael Stage weiter.
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